Гравийные и грунтощебеночные покрытия

Гравийные и грунтощебеночные покрытияГравийные и грунтощебеночные покрытия. Гравийные, грунто-щебеночные и подобные им глиносвязные покрытия устраиваются при наличии гравийных или подобных им материалов (рядовой щебень, шлак, дресва, ракушка), удовлетворяющих требованиям оптимальной смеси с наибольшей крупностью частиц не менее 20 мм. Поперечные профили гравийных и грунтощебеночных покрытий устраиваются трех видов: а) серповидный при толщине слоя не более 15 см (у бровки толщина 4-5 см); б) полукорытный при толщине слоя более 15 см и при одновременном улучшении обочин; в) корытный или безкорытный при последующей присыпке земляных обочин. Прочитать остальную часть записи »

Устройство прерывистых фильтровых обсыпок

Устройство прерывистых фильтровых обсыпокПодушка продольных трубчатых дрен. Прочитать остальную часть записи »

Принципы выбора уплотняющих машин

Принципы выбора уплотняющих машинПри щебеночном материале можно с достаточной достоверностью считать, что сопротивление вдавливанию может быть в 6-10 раз выше уплотняющего давления при условии достаточной связности (заклинки)- Степень связности одежды зависит от веса катка, но также и от цементирующей способности щебня и добавляемых вяжущих. Поэтому прямой зависимости между удельным давлением колес автомобиля и весом катка вообще быть не может.

Прочитать остальную часть записи »

Определения сопротивления движению

Определения сопротивления движениюКаток требуется выбирать, учитывая, что при уплотнении основания или покрытия давление от катка, передающееся через слой покрытия и слой основания, не должно превосходить допускаемого давления на подстилающий грунт по условиям пластичных деформаций, иначе произойдет его выпучивание и образуются волны на поверхности. Давление на слой также не должно превосходить допускаемого по условиям пластичных деформаций.

Прочитать остальную часть записи »

Оптимальная толщина уплотняемого слоя

Оптимальная толщина уплотняемого слояДля определения сопротивления движению имеется прибор проф. Прочитать остальную часть записи »